北海道エアポート（株） 様

北海道エアポート（株）様 本社の入っているビル

日本国土のおよそ22％の面積を占め、周りを太平洋、日本海、オホーツク海の３つの海に囲まれている北海道。本州との移動は空路を利用する人の割合が多く、空港は北海道においてとても重要なインフラとなっています。

2020年、北海道エアポート株式会社 様による北海道内7空港（新千歳空港、稚内空港、釧路空港、函館空港、旭川空港、帯広空港、女満別空港）の運営、管理がスタートしました。7空港の広域一括民営化は国内空港初の試みということで、非常に注目されています。

北海道エアポート（株）安全推進室 安全推進課の笹原様に、MCA無線の導入経緯などについて伺いました。

mcAccess e+を導入してからは、これまで繋がらなかった場所でも通信できていますし、複数の人間が同時に情報を共有できるようになりました。MCA無線のエリアから外れIP無線だけの空港もありますが、MCA、IPの両方が利用可能な空港は通信の二重化をしていた方が安心です。社長の自宅にも無線機を配備し、緊急時に備えています。

年2回行われる災害対策訓練は、各空港に設置した対策本部を中心として行われ、一斉通信により本社が他空港の状況を把握することができます。さらに、各部門がグループ通信を活用し、日常業務でも利用しています。

（※）mcAccess e＋
災害に強いMCA無線とエリアの広いIP無線が一体化したmcAccess e+は、互いのエリアが重なっている場所では、一台で通信の二重化を実現しています

北海道への観光客の誘致、観光振興による地域経済の活性化も一つの目的ではありますが、何よりも空港を利用するお客様の安全、安心の確保が第一です。
今後は、MCA無線を導入している空港近隣の自治体様と連携し、さらなる強固なBCP対策、情報共有に繋げていければと考えています。

お話を伺う中で、「お客さまの安全、安心の確保があってこそ」との熱い想いがとても印象的でした。ホームページに掲載されているBCPを拝見すると、電源、食料、交通機関・・・驚くほど多岐にわたる事態を想定し、対策を取られています。

雄大なスケールの自然、四季折々の絶景、新鮮な海産物など、人々を惹きつける北海道は海外からも注目されています。 多くのヒトやモノが集まる空港の安全を守るため、MCA無線が少しでもお役に立てれば幸いです。